Her gün milyonlarca sürücü, iki kez düşünmeden çarpma riskini iki katına çıkarıyor. Bu, direksiyonun arkasındayken modern dikkat dağıtıcı unsurların herhangi birine girdiğini iddia eden yeni Virginia Tech araştırmasının sonucudur. Mesajlaşma gibi bariz günahlar, sigorta şirketlerinden ve yasama organlarından dikkatin çoğunluğunu alırken, otoyolda uçarken dikkatinizi dağıtmanıza izin vermenin birçok yolu vardır.
Fizik Yasaları
Birçok gencin ve 20 şeylerin dikkate alması için zaman almadığı şey, pilotluk yaptıkları iki veya üç lot metal iri, bir kuruşta duramaz ve (ve tekrar tekrar) Kütle ve momentum gerçekleri karşısında uçan yön değişikliğini tamamlaması istendi. Sürücünün mutlak odaklanmasını içeren en iyi koşullar altında bile kötü şeyler olabilir. Hareketli bir araç dışında herhangi bir yerde gerçekleştirilmesi gereken yarım düzine dikkat dağıtıcı unsurdan herhangi birini atın ve felaket için bir tarifiniz var.
Dikkat dağıtıcı unsur
Avustralya’da 4 sürücüden 1’i sürüş sırasında çoklu görevi kabul ediyor. Hızlı bir inceleme olarak, çoklu görev, bir otomobilde yaptığınız her şeydir, bu da eldeki görevde olması gereken yüzde 100 odak noktasından uzaklaşır – yani hayatta ve bir kazadan uzak kalmak. Komşularınız kontrolleri altındaki ölümcül araca odaklanmak yerine ne yapmaktan hoşlanıyor?
% 75 yemek yemeyi sever
% 55 cep telefonunu kullanın
Kadınların% 18’i makyajlarını yaptı
Erkeklerin% 9,4’ü dişlerini fırçalayın
% 8,5 kıyafet değiştir
% 6,5 Film okuma ve/veya izleyin
Açıkça görebileceğiniz gibi, her şey mesajlaşma ile ilgili değil, ancak bu eylem kamuoyunun yükünü alıyor. Virginia Tech çalışması, 900 şiddetli kazadan önceki anların görsel kanıtlarını incelemeye devam ediyor ve bu da sürücülerin gülünç derecede yüksek bir oranda dikkatini dağıtmasına izin veriyor. ve genç sürücüler, en az sürüş deneyimi olan ancak akıllı telefon aktivitelerine girme eğilimi en yüksek olanlar, kendilerini özellikle enkazlar, yaralanmalar ve ölüm risk altında bulurlar.
Çözümler
İnsan doğamızın her fiberi bizi bu sürüş hamburgerini almaya veya hızlı metni göndermeye teşvik ettiğinde dikkati dağılmış sürüşü durdurmanın en iyi yolu nedir? Bu alanda göze çarpan değişimi teşvik etmek, eğitimi ve belki de ihlaller için daha ciddi cezaları birleştiren uzun bir süreç olacaktır. Bu, başlamak için sıkıcı bir yol gibi görünebilir, ancak emniyet kemeri kullanımı alanında yapılan ilerlemeyi düşünebilir. 1983’te sürücülerin sadece yüzde 14’ü giyerken, en son rakamlar bu rakamı yüzde 90’a koydu. Aynı şey dikkati dağılmış sürüşle de gerçekleştirilebilir mi? Belki. Belki hayır. Emniyet kemeri giymek, bir yolculuğun başında bir kez verdiğiniz bir karardır. Sürüş sırasında dikkat dağıtıcı şeylerle mücadele etmek asla bitmeyen bir cazibedir.
Teknoloji geri döndü
İşte düşünmemiş olabileceğiniz, ancak size büyük bir zamana mal olabileceğiniz bir şey. Sürücülerin yüzde 17’si bir motorlu taşıtta devam ederken selfie çekmeyi itiraf ediyor. Big Brother’ın izlemediğini düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz. Sigorta şirketleri, müşterilerini sosyal medyada izlemeyi ve açık bir şekilde dikkati dağılmış sürüşün görüntülerini yayınlayıp yayınlamadıklarını görmek için bir noktaya değiniyor. Bu davranışı şımartın ve oranlarınızın hızla yükseldiğini veya politikanızın tamamen iptal edilmesini bekleyin.
Son düşünceler
Dikkat dağıtan sürüşün tehlikeleri hakkında kurtulmak için hızlı ve kolay çözümler yoktur. Şimdilik, en iyi bahis, politika yapıcıları, kolluk kuvvetlerini, araç tasarımcılarını ve dikkati dağılmış sürüş eyleminin güzel bir Rus ruleti oynamaktan çok farklı olmadığı gerçeği hakkında kamuoyunu eğitmektir. Umarım, kendini koruma içgüdüsü bir noktada devreye girecektir. Değilse, dört gözle beklemek için her zaman kendi kendine giden otomobiller vardır.
Özellik görüntü kredisi:
İlişkili